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准时化生产方式

来源:未知 发布时间:2020-08-11 标签:TPS(9)准时化生产(2)jit(1) 作者:admin

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准时化生产
准时化生产方式JIT,准时生产,又译实时生产系统,简称JIT系统,在1953年由日本丰田公司的副总裁大野耐一提出,是由日本丰田汽车公司创立的一种独特的生产方式。指企业生产系统的各个环节、工序只在需要的时候,按需要的量,生产出所需要的产品。

JIT生产方式概要

JIT生产方式(JIT,Just in time),其实质是保持物质流和信息流在生产中的同步,实现以恰当数量的物料,在恰当的时候进入恰当的地方,生产出恰当质量的产品。这种方法可以减少库存,缩短工时,降低成本,提高生产效率。
准时化生产是一种“拉动”式生产管理模式,看板系统是准时化生产的重要工具之一。准时化生产方式通过看板管理,成功地制止了过量生产,实现了“在必要的时刻生产必要数量的必要产品(或零配件)”,从而彻底消除在制品过量的浪费,以及由之衍生出来的种种间接浪费。然后通过旨在解决这些问题的改善活动,彻底消除引起成本增加的种种浪费,实现生产过程的合理性、高效性和灵活性。看板系统也是JIT生产现场控制技术的核心。利用看板技术控制生产和物流,以达到准时生产的目的。
从本质上讲,JIT生产方式是一种生产管理技术。但就JIT生产方式的基本理念来说,“准时化”不仅仅限于生产过程的管理。“准时化”是一种现代经营观念和先进的生产组织原则,它所追求的是生产经营全过程的合理性、高效性和灵活性。它是包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的完整的生产管理技术与方法体系。
准时化生产JIT是二战以后最重要的生产方式之一。由于它起源于日本的丰田汽车公司,因而曾被称为“丰田生产方式”,后来随着这种生产方式的独特性和有效性,被越来越广泛地认识、研究和应用,人们才称为JIT。

JIT生产方式核心思想

    在JIT生产方式倡导以前,世界汽车生产企业包括丰田公司均采取福特式的“总动员生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了生产过程中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了严重的资源浪费。丰田公司的JIT采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除库存,优化生产物流,减少浪费的目的。
   准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”,也就是通过生产的计划和控制及库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。准时生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的生产经营体系。
    JIT生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行淘汰、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面,JIT的基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道工序取货,看板系统是JIT生产现场控制技术的核心,但JIT不仅仅是看板管理。

准时化生产具体目标


准时化强调适时适量生产,消除非增值的等待时间,搬运时间或其他原因的延误时间,缩短产品生产周期,因此可以彻底消除浪费,降低生产成本。准时化生产的具体目标为:库存量最低,准备时间最短,生产提前期最短,零件搬运量最小,批量小(多频次),废品量最低,机器故障率最低


JIT的理念将问题视为机会,重点在于揭露问题而非掩饰问题。

 准时化生产实现分析

 
丰田公司采用准时化生产之前,世界上的汽车公司大都采取福特式的大批量生产方式。在大批量生产方式下,有时企业的人员、设备和流水线在停工待料;一旦在零件到达后,全体人员总动员,突击进行产品生产。这种生产方式下,当生产线不运行时,会造成库存的短缺;如果生产线运行后就大量生产,会产生库存的积压。无论哪一种情况,都导致了资源的严重浪费。丰田公司认为,在汽车生产过程中,如果能做到准时化生产,就可以使生产过程中产品的库存和财务方面的负担接近于零。事实上,在环环相扣的汽车生产线上,要实现准时化生产时一件相当不容易的事情。
 
 
首先,影响各环节生产计划的因素有很多,要考虑这些因素,做到各工序都按照“准时化生产”要求进行生产,有很大难度。通常,造成生产计划出现变化的因素主要有预测误差、管理失误、次品返工、设备故障、出勤波动等

其次,各生产环节环环相扣,一环出错,就有可能造成整个生产线的连锁反应。如果上述某一些因素导致某一道工序发生问题,那么由于连锁反应,必然会引起下一道工序出现停工待料。这时,不管主观上是否意愿,这种连锁反应势必造成生产线的停工或生产计划的改变。如果对这种状况置之不理,各道工序仍按照生产计划进行,必然会造成生产线上各道工序之间的脱节。其结果是,一方面会发生某些零件短缺,另一方面仓库中却堆放着成堆的用不着或不急用的零件。这样一来,生产效率就会降低,最终导致企业效益下降。

第三,在生产现场,无法区别生产情况是处于正常状态还是处于异常状态。这就常常会出现对异常状态处理不及时,或某以生产线因人手太多而生产过量,造成无法及时改进的局面

准时化生产技术手段

支撑准时化生产的主要技术手段是拉动式生产,通过拉动式生产杜绝一切形式的浪费、尊重人性、调动人的积极性及良好的外部协作关系等。

拉动式生产即首先由供应链最终端的需求“拉动”产品进入市场,然后由这些产品的需求决定零部件的需求和生产流程。这是采用了一种超越常规的生产顺序—以最后组装线为起点,由后向前推进。即在丰田公司的生产过程中,以生产工序的最后组装线为起点,后一道工序的人员按照必须的数量,在必需的时刻,去前一道工序领取所必需的零部件,则前一道工序只生产被领取数量的零部件。这种方式被称为拉动式生产。这就是实现准时化所依据的“拉动”原理。

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